3. Смазать специальной смазкой VAG G5 резьбу
нового лямбда-зонда. Следить, чтобы смазка не попала в щели и отверстия
зонда. Не дотрагиваться руками до рабочей части нового зонда, предохранять
его от загрязнения.
4. Ввернуть лямбда-зонд в выпускной коллектор
и затянуть моментом 50 Н·м (5,0 кгс·м).