Пружина находится под большим усилием. Чтобы
иметь возможность снятия амортизатора, пружину следует сжать соответствующим приспособлением. Гайку амортизатора следует отворачивать только в
том случае, когда пружина сжата приспособлением!
Вставьте приспособление в витки пружины так,
чтобы надежно охватить витки и приспособление не могло выскользнуть. Пружина сжата
большим усилием, поэтому применяйте только надежное приспособление. Ни в коем
случае не стягивайте пружину проволокой. Опасность несчастного случая!
3. Отверните гайку
крепления амортизационной стойки, удерживая при этом от проворачивания торцевым
ключом 7 мм. Для гайки необходим коленчатый накидной ключ. В случае применения
инструмента – 3– (AUDI– 3186 или HAZET 2593– 21 в комплекте с 2100– 07) для затягивания
может применяться обычный динамометрический ключ.
4.
Медленно разгрузите пружину, снимите отдельные детали.
6. При
необходимости утилизируйте амортизатор, обратитесь к подразделу Утилизация
амортизатора.
УСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ
Имеются пружины различных классов точности. Следует применять только одинаковой
маркировки (цветовая маркировка).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Новая пружина защищена
от коррозии лаком. Перед установкой пружин проверьте целостность лакового покрытия
и при необходимости восстановите его.
2.
Сожмите пружину соответствующим приспособлением и вставьте в амортизатор. Следите
за тем, чтобы конец пружины прилегал к упору нижней тарелки.
3.
Соберите амортизационную стойку согласно иллюстрации Элементы амортизационной
стойки.
4.
Затяните новую гайку моментом 60 Нм, удерживая при этом шток торцевым ключом
7 мм. ВНИМАНИЕ
Чтобы установить динамометрический ключ, в качестве инструмента можно применять
AUDI– 3186 или HAZET 2593– 21 в комплекте с 2100– 07 для удержания от проворачивания.