7.3.13. Снятие, проверка и установка электромагнитного тягового реле
При повреждении электромагнитного тягового реле шестерня стартера не входит
в зацепление с зубчатым венцом маховика, что не позволяет запустить двигатель.
ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ
1. Установите рычаг переключения передач
в нейтральное положение.
2. Соедините вспомогательным кабелем клемму
30 (толстый положительный кабель) и клемму 50 (тонкий кабель, идущий
к замку зажигания) у стартера. Шестерня должна выдвинуться вперед
без вращения стартера.
3. Если этого не происходит, снимите стартер
и замените тяговое реле.
СНЯТИЕ
1. Снимите стартер и повторите описанную выше проверку
с помощью автомобильной аккумуляторной батареи. В качестве провода
к клемме 50 стартера можно использовать стартовый кабель. Если тяговое
реле срабатывает без запуска стартера, стартер необходимо сдать
в ремонт.
2. Если тяговое реле не срабатывает, снимите его и замените.
УСТАНОВКА
1. Смажьте разделительный стык (F) герметиком.
Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
2. Соедините тяговое реле с вилкой в стартере
и закрепите болтами.
