1. Отсоедините батарею от массы. Снимите шкив
коленчатого вала.
2. Снимите верхнюю и нижнюю крышки зубчатого
ремня.
3. Поверните коленчатый вал так, чтобы совместились
метки на звездочке распределительного вала и на задней крышке зубчатого
ремня, а шпонка на носке коленчатого вала установилась напротив крышки
держателя сальника. Когда совмещены указанные метки, поршень 4-го
цилиндра находится в ВМТ такта сжатия.
5. Поверните коленчатый вал на 2 полных оборота
в направлении противоположном нормальному вращению и снова совместите
установочные метки.
6. Ослабьте болт натяжителя, чтобы ролик уперся
в ремень, и обеспечилось правильное натяжение.
7. Установите крышки зубчатого ремня и шкив
коленчатого вала.
8. Остальные процедуры выполняются в обратном
порядке.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы, слейте охлаждающую
жидкость.
2. Снимите зубчатый ремень.
3. Отверните болт шкива коленчатого вала.
Для отворачивания болта может понадобиться застопорить маховик, чтобы
исключить проворачивание коленчатого вала, для чего надо снять стартер,
или крышку маховика.
4. Спрессуйте с коленчатого вала звездочку.
5. Отверните болты крепления держателя сальника
к задней крышке зубчатого ремня, снимите держатель.
6. Спрессуйте сальник, поддев его небольшой
отверткой.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смажьте рабочие кромки нового сальника
маслом для двигателя, запрессуйте сальник на место.
2. Установите держатель сальника.
3. Установите на коленчатый вал ведущую звездочку.
4. Установите зубчатый ремень.
5. Залейте охлаждающую жидкость, установите
зажигание, запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи.