Не обслуживайте свечи зажигания
на горячем двигателе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной
клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините высоковольтные провода.
3. Сжатым воздухом очистите свечи,
что исключит попадание грязи в цилиндры двигателя после вывинчивания
свечей зажигания.
4. Выверните свечу, используя
свечной ключ. Для исключения повреждения свечи устанавливайте свечной
ключ строго вдоль оси свечи.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подсоедините провод к отрицательной
клемме аккумуляторной батареи.
2. Соедините свечу зажигания с высоковольтным
проводом.
3. Удерживая свечу зажигания специальными
пассатижами с изолированными ручками, поднесите свечу зажигания на
расстояние 5–10 мм к кузову автомобиля.
Предупреждение
Не касайтесь
кузова автомобиля в течение выполнения следующих операций.
4. Помощник должен провернуть
коленчатый вал двигателя стартером, при этом между свечой зажигания
и кузовом автомобиля должно наблюдаться устойчивое сильное искрообразование.
5. При отсутствии искры зажигания или искра зажигания слабая,
проверьте состояние и исправьте следующие дефекты:
– при наличии нагара очистите или замените
свечу зажигания;
– при загрязнении маслом очистите или замените
свечу зажигания;
– при износе или выгорании электродов замените
свечу зажигания;
– при разрушении керамического изолятора
замените свечу зажигания;
– при повреждении кольца свечи зажигания
замените свечу зажигания;
– при нарушении межэлектродного зазора в
свече зажигания, отрегулируйте зазор. Корректировка зазора осуществляется
подгибанием бокового электрода.
Центральный электрод ни в коем случае нельзя изгибать, так как это
может привести к поломке изолятора и выходу свечи из строя. Для подгибания
бокового электрода свечи необходимо использовать специальный инструмент.
Межэлектродный зазор свечи зажигания:
А3Е: 0,8–0,9 мм
А5D: 0,7–0,8 мм
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вверните свечу зажигания в головку блока
цилиндров.
Момент затяжки: 25–30 Н•м
2. Подсоедините высоковольтный провод к свече
зажигания.
3. Подсоедините провод к отрицательной клемме
аккумуляторной батареи.