5 – кронштейн HCU;
6 – блок гидравлического управления (HCU);
7 – винт
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной
клеммы аккумуляторной батареи.
2. Выверните три болта крепления
кронштейна блока предохранителей и снимите блок предохранителей с
блока гидравлического управления (HCU).
3. Снимите крышку разъема с блока.
Потянув, освободите фиксатор и отсоедините разъем от блока гидравлического
управления.
4. Накидным гаечным ключом отсоедините
шесть тормозных трубок. Соберите протекшую тормозную жидкость. Временно
закройте концы трубок пластмассовыми пробками, для исключения попадания
в них загрязнений.
5. Накидным гаечным ключом выверните
три болта крепления кронштейна блока гидравлического управления и
снимите кронштейн.
6. Временно закройте отверстия в
блоке пластмассовыми пробками, для исключения попадания в них загрязнений.
7. Храните блок гидравлического
управления в защитном контейнере.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите кронштейн блока гидравлического
управления на автомобиль и закрепите двумя болтами.
Момент затяжки: 19–25 Н•м
2. Установите блок гидравлического управления на место и
закрепите тремя винтами.
Момент затяжки: 8–10 Н•м
3. Повторно подсоедините шесть тормозных трубок.
Затяните соединительные гайки крепления трубок.
Момент затяжки: 12–22 Н•м
4. Подсоедините разъем к блоку гидравлического
управления.
5. Установите главный кронштейн блока предохранителей
и закрепите тремя болтами.
6. Удалите воздух из гидравлического контура
тормозной системы.
7. Проверьте отсутствие утечек тормозной жидкости.
8. Подсоедините провод к отрицательной клемме
аккумуляторной батареи.
