Снимите сервисную крышку и рассоедините контактный разъем катушки зажигания.
Включите зажигание и замерьте напряжение на клеммах бело-красных проводов контактного разъема катушки, - требуемое значение составляет порядка 12 В.
Если напряжение отсутствует, проверьте состояние главного предохранителя, выключателя зажигания и соединительной электропроводки соответствующего контура.
Неисправная катушка подлежит замене.
Проверка сопротивления
Помните, что в каждой катушке организовано по две первичных и по две вторичных обмотки, которые должны проверяться в индивидуальном порядке.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Подсоедините омметр к положительной ( ) клемме контактного разъема катушки, затем, поочередно подключая второй провод измерителя к отрицательным (-) клеммам разъема, замерьте сопротивление первичных обмоток катушечной сборки, - требуемое значение составляет
0.45 ÷ 0.55 Ом при 20°
С.
Действуя в аналогичной манере, измерьте сопротивление вторичных обмоток катушки, - требуемое значение составляет
13 ÷ 15 кОм при 20°
C.
При выходе из строя любой из обмоток катушечная сборка подлежит замене (см. Раздел
Замена катушек зажигания).
