Заглушите двигатель и несколько раз выжмите педаль рабочего тормоза, чтобы в вакуумном усилителе не осталось разрежения.
Нажмите на педаль рабочего тормоза рукой до момента ощущения сопротивления и измерьте ход педали от этого положения до отпущенного положения.
Если полученная величина не соответствует требованиям
Спецификаций Главы Настройки и текущее обслуживание автомобиля, проверьте зазор Д/В стоп-сигналов. Если этот зазор удовлетворительный, причина кроется в тормозной системе.
Отпустите педаль рабочего тормоза и при запущенном двигателе выжмите её с усилием
490 Н. Измерьте расстояние от педали до пола.
Медленно выжмите педаль привода стояночного тормоза до упора с усилием
249 Н и сосчитайте количество щелчков.
Если количество щелчков не лежит в интервале
от 5 до 7, отрегулируйте педаль привода стояночного тормоза.
Регулировка высоты подъёма педали тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимите нижнюю левую секцию панели приборов (см. Главу Кузов).
Разъедините разъём Д/В стоп-сигналов, отдайте его контргайку и снимите датчик. Отдайте контргайку нажимного штока.
Отрегулируйте высоту подъёма педали тормоза, поворачивая нажимной шток педали, после чего затяните его контргайку с усилием
26 Нм.
Установите Д/В стоп-сигналов и соедините разъём его электропроводки.
Выжмите педаль рабочего тормоза на
5÷10 мм и поверните Д/В стоп-сигналов, чтобы заблокировать его гайку в положении выключения стоп-сигналов.
Выжмите педаль рабочего тормоза на
5÷10 мм и удостоверьтесь во включении стоп-сигналов.
После регулировки проверьте свободный ход педали рабочего тормоза и установите нижнюю левую секцию панели приборов.
Регулировка педали привода стояночного тормоза
Перед регулировкой стояночного тормоза удостоверьтесь в том, что зазор башмака стояночного тормоза отрегулирован (см. Главу Тормозная система). Регулятор стояночного тормоза расположен под днищем, с левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Удостоверьтесь в том, что педаль привода стояночного тормоза отпущена.
Зафиксируйте винтовую стяжку и отдайте контргайку (A).
