8 — Прокладка
9 — Болт М6х25, 9Нм
10 — Уплотнительное кольцо
11 — Чувствительный элемент датчика температуры
12 — Зажим
13 — Корпус термостата, термостат (+92°С) встроен
14 — Присоединительный элемент, между корпусом термостата и корпусом механизма
распределения
На иллюстрациях показан
термостат, отсоединенный от крышки термостата. Термостат встроен в крышку
и может быть проверен в комплекте.
Бензиновый двигатель
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Термостат встроен
в крышку термостата и может заменяться только в комплекте
с ним.
При горячем двигателе
перед открыванием расширительного бачка накройте его толстой
тряпкой, чтобы исключить ожог вследствие воздействия горячей
охлаждающей жидкости и пара. Крышку следует снимать только
при температуре охлаждающей жидкости ниже + 90°С.
2. Снимите крышки двигателя
спереди (2) и слева (1).
3. Снимите шланги охлаждающей жидкости с радиатора и расширительного
бачка на крышке термостата. Предварительно освободите хомуты и сместите
их полностью назад.
4. Отверните крышку термостата и снимите её вместе с термостатом.
Термостат
и крышка термостата образуют единый узел. При снятии термостат
может быть повреждён и не подлежит последующей установке.
5. Снимите прокладку корпуса термостата и очистите уплотнительные
поверхности.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите новое уплотнительное кольцо, крышку
термостата с термостатом и закрепите моментом 10Нм.
2. Наденьте шланги охлаждающей жидкости на присоединительные штуцеры
и закрепите хомутами.
При этом проверьте состояние
шлангов и хомутов, при необходимости замените.
3. Установите переднюю и левую крышки двигателя.
Дизельный двигатель
Описываются только отличия от бензинового двигателя.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Рассоедините разъём чувствительного элемента
датчика температуры (14).
2. Отсоедините держатель топливопровода от корпуса термостата.
3. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости и шланг вентиляции (1)
у корпуса термостата (1).
4. Отверните корпус термостата (12). Момент затяжки 9Нм.