99 — главная точка соединения с «массой»
100 — разъем электронного блока управления
101 — реле пуска холодного двигателя
102 — выключатель дроссельной заслонки
103 — тепловое реле времени
104 — измеритель расхода воздуха
105 — пусковая форсунка
Детали системы впрыска двигателей М 102
А — 1-й вариант
Б — 2-й вариант
1 — тяга привода
дроссельной заслонки
2 — корпус дроссельной заслонки
3 — топливный бак
4 — топливный электронасос
5 — топливный фильтр
6 — накопитель топлива
7 — дозатор-распределитель топлива
8 — регулятор давления топлива в системе
9 — трубопровод подвода топлива к форсунке
10 — форсунка
11 — пусковая
форсунка
12 — клапан дополнительной подачи воздуха (система впрыска « LE »)
13 — клапан дополнительной подачи воздуха (система впрыска « LE »)
14 — впускной трубопровод
15 — корпус воздушного фильтра
16 — фильтрующий элемент
17 — воздухопровод
18 — прокладка
Расположение элементов системы впрыска двигателей М 102
1 — дозатор-распределитель
топлива
2 — расходомер воздуха
3 — регулятор управляющего давления
4 — регулятор давления топлива в системе
5 — пусковая форсунка
6 — конический винт регулировки холостого хода
7 — датчик положения
напорного диска расходомера воздуха
8 — выключатель дроссельной заслонки
9 — клапан дополнительной подачи топлива
10 — датчик температуры охлаждающей жидкости
11 — электронный блок управления
Проверка форсунок
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Исправность форсунок лучше всего проверять с помощью контрольного
прибора Bosch 6Е84.100.202 в положениях 6—10 переключателя
программ. Если его нет, то исправность форсунок можно проверить
следующим образом:
Отсоедините колодки от форсунок.
Включите зажигание.
Проверьте вольтметром напряжение на обоих контактах колодки.
Электропроводка и электронный блок управления исправны,
если вольтметр показывает одинаковое напряжение на обоих контактах.
Форсунки
рассчитаны на напряжение 3 В.
Присоедините колодки к форсункам.
Заглушите трубопровод подвода топлива к пусковой форсунке.
Снимите форсунки.
Отсоедините провод от распределителя зажигания.
Включите стартер. Форсунки должны впрыскивать топливо
через равные промежутки времени.