29 — сальник
049а — приспособление для установки
54 — картер заднего моста
Контровка гайки ведущей шестерни главной
передачи
а = 8,0 мм
b = 4,0 мм
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимите карданную передачу и слейте масло из картера заднего
моста.
Снимите задний мост.
Определите начальный крутящий момент медленного поворота шестерни.
Для этой цели можно воспользоваться шнуром, намотанным на ось
фланца, и пружинным динамометром.
Заблокируйте фланец стержнем, закрепив его рычагом, вставленным
между болтами крестовины, и отверните специальным ключом корончатую
гайку ведущей шестерни.
Снимите фланец со шлицов ведущей шестерни, используя съемник.
Выньте отверткой сальник из картера заднего моста.
Очистите посадочное место сальника на фланце. В случае большого
износа выточки для сальника замените фланец.
Нанесите легкий слой смазки на наружную и уплотняющие кромки
нового сальника и с помощью оправки запрессуйте сальник в картер.
Смажьте шлицы ведущей шестерни и установите фланец, наверните
и постепенно затяните новую гайку так, чтобы момент поворота
шестерни соответствовал моменту, замеренному в начале замены.
Не
перетягивайте гайку
, но момент окончательной затяжки
должен быть не менее 18,0 кгс.м.
Законтрите гайку зачеканкой ее буртика в вырез шестерни.
