Выверните винты (2) и снимите входную (4) и напорную (3) линии рефрижераторного тракта, - сразу же заглушите открытые концы линий и соединительных штуцеров во избежание попадания в тракт влаги, приготовьте сменные уплотнительные кольца (5).
Выверните крепежные винты (1) и снимите сборку компрессора (А9) системы К/В.
Снимите сборку ресивера-осушителя (см. Раздел Снятие и установка ресивера-осушителя), - ресивер подлежит замене в обязательном порядке. Не забудьте закупорить открытые концы рефрижераторных линий.
Установка производится в обратном порядке
Крепежные винты (1) должны быть заправлены на свои места перед установкой компрессора.
Проследите, чтобы в систему было добавлено необходимое (по числу замененных компонентов, - см. Спецификации) количество рефрижераторного масла. Не забывайте перед установкой смазывать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах в течение порядка 4 минут с включенным на максимальную хладопроизводительность кондиционером, - температура воздуха, подаваемого в салон через дефлекторы центральных воздуховодов на панели приборов не должна опускаться ниже значения +5°С.
Удостоверьтесь в отсутствии признаков развития утечек из рефрижераторного тракта.
Дизельные модели
G270 CDI (М612)
Детали установки компрессора системы К/В на дизельных моделях с двигателем М612
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Опорожните систему охлаждения, в условиях специализированной СТО произведите разрядку системы кондиционирования.
Снимите сборку ресивера-осушителя (см. Раздел Снятие и установка ресивера-осушителя), - замена ресивера должна производиться каждый раз после вскрытия рефрижераторного тракта. Не забудьте закупорить открытые концы рефрижераторных линий.
Выверните крепежные болты (1 и 3) и снимите входную (2) и напорную (4) линии рефрижераторного тракта, - сразу же заглушите открытые концы линий и соединительных штуцеров во избежание попадания в тракт влаги, приготовьте сменные уплотнительные кольца.
Выверните крепежные болты (5) и снимите сборку компрессора (А9) системы К/В.
Установка производится в обратном порядке.
При установке нового компрессора слегка сбросьте в нем давление, в комплекте с компрессором заменяются также расширительный клапан, входная и напорная линии с уплотнительными кольцами.
Откорректируйте уровень хладагента в компрессоре, в заключение проверьте компоненты рефрижераторного и охладительного (модели с кодом Н12) трактов на наличие признаков развития утечек.
G400 CDI (М628)
Детали установки компрессора системы К/В на дизельных моделях с двигателем М628
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Откройте капот.
Опорожните систему охлаждения, в условиях специализированной СТО произведите разрядку системы кондиционирования.
Снимите сборку ресивера-осушителя (см. Раздел Снятие и установка ресивера-осушителя), - замена ресивера должна производиться каждый раз после вскрытия рефрижераторного тракта. Не забудьте закупорить открытые концы рефрижераторных линий.
Выверните винты (1) и снимите входную (11) и напорную (10) линии рефрижераторного тракта, - сразу же заглушите открытые концы линий и соединительных штуцеров во избежание попадания в тракт влаги, приготовьте сменные уплотнительные кольца.
Выверните крепежные болты (2 и 2а) и, потянув вверх, снимите сборку компрессора (А9) системы К/В.
Установка производится в обратном порядке.
При установке нового компрессора слегка сбросьте в нем давление, в комплекте с компрессором заменяются также входная и напорная линии с уплотнительными кольцами.
Откорректируйте уровень хладагента в компрессоре, в заключение проверьте компоненты рефрижераторного и охладительного (модели с кодом Н12) трактов на наличие признаков развития утечек.
