4.4.12. Снятие и установка демпфера крутильных колебаний / шкива приводного ремня
Детали установки демпфера крутильных колебаний/шкива приводного ремня двигателя серии 111
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Детали установки демпфера крутильных колебаний/шкива приводного ремня двигателя серии 111 показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Снимите сборку вентилятора системы охлаждения с вязкостной муфтой.
Снимите кожух вентилятора (8).
На моделях, оборудованных всасывающим вентилятором, снимите вентиляторную сборку/электрический вентилятор К/В.
При соответствующей комплектации снимите ремень привода компрессора К/В (9а).
Провернув коленчатый вал в нормальном направлении, приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ, - цапфа коленчатого вала должна развернуться сегментной шпонкой (7) вверх.
При помощи специального приспособления (3) заблокируйте зубчатый венец маховика/приводного диска.
Выверните центральный болт (5) и снимите его вместе с тарельчатыми шайбами (6).
При помощи двухножечного съемника снимите сборку шкива/демпфер крутильных колебаний (62).
М112/113
Детали установки демпфера крутильных колебаний/шкива приводного ремня двигателей серий 112 и 113 и переднего сальника коленчатого вала (М113)
6 — Сборочная муфта (двигатели серии 113)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Детали установки демпфера крутильных колебаний/шкива приводного ремня двигателей серий 112 и 113 и переднего сальника (113) показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Снимите панели отделки силового агрегата.
Снимите воздухоотбойник.
Снимите сборку вентилятора с вязкостной муфтой (1) и кожух вентиляторной сборки (3).