Приложенный в комплект к автомобилю домкрат предназначен лишь для приподнимания автомобиля с целью смены колес в дорожных условиях, либо для установки его на подпорки.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Припаркуйте автомобиль в стороне от автострады на ровной горизонтальной площадке, желательно с твердым покрытием.
Включите аварийную сигнализацию.
Твердо взведите стояночный тормоз. Переведите ручную трансмиссию в положение задней передачи, автоматическую - в положение “Р”.
Проследите, чтобы все пассажиры вышли из салона и подоприте клиньям колесо, расположенное по диагонали относительно подлежащего снятию.
Извлеките домкрат и инструменты.
Снимите с кронштейна или подвеса запасное колесо.
Наденьте баллонный ключ на колесную гайку таким образом, чтобы его рукоятка разместилась горизонтально и оказалась направлена влево относительно диска колеса. Нажав на конец рукоятки, отдайте гайку 1/2 ÷ 1 оборот против часовой стрелки. Действуя аналогично, ослабьте оставшиеся гайки крепления колеса.
Заведите домкрат под соответствующую домкратную точку под передним или задним мостом (см. сопроводительные иллюстрации) и слегка приподнимите автомобиль.
Точка заведения домкрата под передний мост автомобиля
Точка заведения домкрата под задний мост автомобиля
Удостоверьтесь в правильности размещения и остойчивости домкрата.
Поднимите автомобиль настолько, чтобы подлежащее смене колесо оторвалось от земли. Величина отрыва колеса должна обеспечивать достаточное рабочее пространство для установки.
Ни в коем случае не производите никакие работы под автомобилем, закрепленном в поднятом положении лишь посредством домкрата! Не выносите домкрат за пределы отмеченного краской участка под его установку.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отверните крепежные гайки и снимите колесо с автомобиля.
Для облегчения установки, прежде чем одевать колесо, добейтесь совмещения отверстий в диске со шпильками ступицы. В случае необходимости воспользуйтесь рукояткой баллонного ключа как рычагом для временной фиксации колеса в поднятом положении.
Удерживая колесо на ступице, свободно наживите гайки его крепления, прижав их посадочный конус к краям отверстия в диске.
Баллонным ключом подтяните гайки в диагональном порядке.
Опустите автомобиль на землю и извлеките домкрат.
Баллонным ключом окончательно затяните гайки крепления колеса в диагональном порядке в несколько этапов (см. сопроводительную иллюстрацию).
Уберите клинья из под диагонально расположенного колеса и уберите снятое колесо, домкрат и инструмент на свои штатные места.
При первой же возможности произведите ремонт снятого колеса в шиномонтажной мастерской и проверьте усилие затягивания колесных гаек динамометрическим ключом.
Если автомобиль укомплектован колесами с литыми дисками, повторно подтяните гайки крепления колеса через 1 000 км пробега.
