Отдайте гайку крепления нижнего конца амортизатора к опорной пластине рессоры. Снимите шайбы и резиновые втулки.
Снимите амортизатор с автомобиля.
Установка
Установка производится в обратном порядке.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проследите за правильностью установки резиновых втулок и шайб крепежа.
Проследите за правильностью установки амортизатора. Пылезащитная муфта должна быть обращена вниз и надета на нижний конец амортизатора.
Затяните верхнюю крепежную гайку с усилием 47 ÷ 65 Нм, нижнюю - с усилием 17 ÷ 23 Нм.
Проверка и прокачка
Ниже приведено описание процедур проверки состояния амортизатора, для выполнения которых не требуется специальное оборудование.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Осмотрите корпус амортизатора на наличие вмятин, прочих повреждений и следов утечек. Дефектный амортизатор восстановительному ремонту не подлежит и должен быть заменен.
Проверьте состояние резиновых втулок, в случае необходимости произведите замену.
Зажмите амортизатор вертикально в тиски (за палец нижней опоры).
Возьмитесь за верхнюю часть амортизатора и, потянув, поднимите вверх ее до упора, затем медленно опустите вниз, полностью сжав амортизатор.
Повторите процедуру последнего параграфа шесть-восемь раз, полностью устранив люфты, определяемые присутствующим в амортизаторе воздухом. Если люфты не устраняются, амортизатор должен быть заменен.
