1. Если на резиновых буферах обнаруживаются
повреждения, то замените буфера, установив их так, чтобы окрашенный
поясок на поперечине стабилизатора был обращен к внутренней стороне
буфера.
2. Стабилизатор устанавливается
в обратном порядке.
3. Паз под болт на хомуте должен быть обращен
в сторону задней части автомобиля (направление указано стрелкой,
1 – стабилизатор, 2 – метка (окрашенный поясок)).
4. Шарнир тяги стабилизатора должен быть
расположен по центру дуги, описываемой тягой при ее смещении. В этом
положении шарнир должен быть полностью разгружен (слева – неправильная
ориентациа, справа – правильная).
5. Все гайки и болты затягивать
только после снятия автомобиля с домкрата и осадки подвески.
ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите
на подставки.
2. Снимите колесо.
3. Отверните гайку крепления тяги к поперечине
стабилизатора, снимите шайбу.
4. Отверните гайку крепления тяги к рычагу подвески,
снимите втулку и шайбу.
5. Снимите тягу, втулки и шайбы.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При необходимости замените втулки тяги.
2. Тяга устанавливается в обратном порядке.
3. Замените гайки тяги, установите шайбу выпуклой
стороной к втулке.
4. Шарнир тяги стабилизатора должен быть расположен
по центру дуги, описываемой тягой ее смещении.
