5.1.17. Диафрагма и соленоид открытия воздушной заслонки

ДИАФРАГМА ОТКРЫТИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ

 Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимите воздушный фильтр.
3. Очистите карбюратор снаружи.
4. Отсоедините вакуумные трубки от диафрагмы.
5. Выбейте штифт, крепящий диафрагму к крышке карбюратора.
6. Снимите кожух биметаллической спирали, пометив положение его установки.
7. Открутите три крепежных винта и снимите воздушную заслонку, однако не отсоединяйте соединительный механизм.
8. Снимите крепежный зажим и снимите диафрагму с карбюратора.
9. Установка проводится в обратном порядке снятия. Используйте новый крепежный зажим.

СОЛЕНОИД ОТКРЫТИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ

Соленоид работает совместно с диафрагмой открытия воздушной заслонки.

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимите воздушный фильтр.
3. Очистите карбюратор снаружи.
4. Отсоедините вакуумную трубку от диафрагмы.
5. Отсоедините разъем подключения, открутите крепежные винты и снимите соленоид вместе с кронштейном с карбюратора.
6. Установка проводится в обратном порядке снятия.

РЕГУЛИРОВКА ОТКРЫТИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите воздушный фильтр.
2. Снимите кожух биметаллической спирали, пометив положение его установки.
3. Установите регулировочный винт быстрого холостого хода на верхний зубец кулачка и проверьте, чтобы воздушная заслонка была закрыта.
4. Отведите рычаг открытия воздушной заслонки к диафрагме, надавив на регулировочный винт настолько, чтобы почувствовалось сопротивление. Удерживайте рычаг в этом положении.
5. Измерьте зазор воздушной заслонки.
6. Отрегулируйте зазор до меньшего значения, указанного в разделе технических характеристик, подкрутив регулировочный винт.
7. Отведите рычаг открытия воздушной заслонки до упора к диафрагме.
8. Измерьте зазор воздушной заслонки и отрегулируйте его до большего значения, указанного в разделе технических характеристик, подкрутив регулировочный винт.
9. Установите на место кожух биметаллической спирали и воздушный фильтр.