5.3.3. Снятие и установка радиатора системы охлаждения
Не приступайте к выполнению процедур до полного остывания двигателя.
Снятие
Модели без ГУР и К/В
На автомобилях с АТ маслоохладитель встроен в контур системы охлаждения двигателя. Для снятия пережмите масляные шланги около радиатора. Штуцеры и патрубки закройте пробками, чтобы исключить вытекание масла. После установки радиатора заполните трансмиссию маслом (см. Главу
Настройки и текущее обслуживание автомобиля).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Слейте охлаждающую жидкость в чистую емкость, отсоединив нижний шланг от радиатора.
На
бензиновых двигателях
снимите рукав воздухозаборника.
На
двигателях X14XE и X16XE
снимите насос дополнительного воздуха.
На
дизельном двигателе
снимите э/мотор вентилятора вместе с крышкой вентилятора.
Разъедините разъем электропроводки э/мотора вентилятора (1) и термовыключателя (2).
Разъемы проводки э/мотора вентилятора (1) и Д/В температуры (2)
Отсоедините верхний шланг радиатора и соединительный шланг, идущий к расширительному бачку.
Шланги ОЖ
Выверните болты крепления и отсоедините кронштейн радиатора.
Болты крепления кронштейна радиатора
Снимите радиатор вместе с вентилятором вверх из нижних резиновых опор.
Если радиатор заменяется, переставьте вентилятор и термовыключатель на новый радиатор.
Особенности для автомобилей с ГУР и К/В
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоедините электропроводку от второго термовыключателя на радиаторе.
Снимите оба термовыключателя с радиатора.
Отведите в сторону резервуар жидкости ГУР с присоединенными шлангами.
На двигателях DOHC 1.4 и 1.6 л осторожно отсоедините от насоса ГУР линию высокого давления так, чтобы она могла немного двигаться. Чтобы освободить место, наклоните линию высокого давления по направлению к двигателю.
Отдаете болты крепления и отсоедините корпус вентилятора.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
После снятия с автомобиля радиатор может быть проверен на наличие признаков утечек, повреждений и нарушений внутренней проходимости теплообменника.
Останки насекомых и растительности могут быть удалены из пространства между пластинами теплообменника путем выдувания сжатым воздухом (не забудьте надеть защитные очки!), либо вычищения мягкой кисточкой. Постарайтесь не погнуть тонкие пластины теплообменника и не порезать о них пальцы. Перед установкой радиатор должен быть промыт путем подачи внутрь воды из садового шланга (см. Главу
Настройки и текущее обслуживание автомобиля).
Проверьте состояние резиновых опор радиатора, в случае необходимости произведите замену вышедших из строя компонентов.
Источники мелких утечек могут быть заделаны при помощи подходящего герметика (действуйте в соответствии с инструкциями изготовителей средства). Любой более сложный ремонт должен производиться только в условиях специализированной мастерской с применением необходимого оборудования.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Обратите внимание на следующие моменты:
Проследите за правильностью установки резиновых подушек нижних опор радиатора;
Проследите за правильностью подсоединения и надежностью фиксации крепежными хомутами всех шлангов;
