Операция по снятию троса ручного тормоза аналогична, как и для моделей с задними
барабанными тормозами со следующими отличиями.
Исключите операции по снятию и установке тормозного барабана. На этих моделях
отсутствует пластина крепления троса ручного тормоза к тормозному щиту, а конец
троса соединен с возвратной пружиной.
На моделях с катализатором при снятии длинного троса ручного тормоза отвинтите
четыре гайки и снимите термозащитный экран центральной секции выхлопной системы.
МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ DOHC
Крепление троса ручного тормоза к тормозной колодке на моделях с двигателями
DOHC
1. На этих моделях трос ручного тормоза и компенсатор
снимаются в сборе.
2. При наличии снимите колпаки колеса, затем
ослабьте болты крепления заднего колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля
и зафиксируйте на подставках. Снимите задние колеса.
3. Отметьте расположение тросов ручного тормоза.
4. На моделях с катализатором отвинтите четыре
гайки и снимите термозащитный экран центральной секции выхлопной системы.
5. Измерьте длину резьбовой тяги рычага ручного
тормоза, выступающей из компенсатора, затем отвинтите гайку и отсоедините
компенсатор от тяги рычага ручного тормоза.
6. Отсоедините концы тросов ручного тормоза
от рычагов управления тормозных колодок и возвратных пружин (см. рисунок).
7. Извлеките трос ручного тормоза из направляющих
на днище автомобиля и на рычагах задней подвески.
8. Снимите троса ручного тормоза вместе с компенсатором.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих
моментов...
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для крепления компенсатора к тяге рычага
ручного тормоза используйте новую гайку. Навинтите гайку на резьбовую
тягу рычага ручного тормоза на то же расстояние, что и перед снятием.