Зафиксируйте маховик при помощи специального приспособления (2), выверните болты (3) крепления и снимите нажимной диск с маховика.
Осмотрите поверхность маховика, сопрягаемую со сцеплением. Наличие налёта синего цвета, а также тонких не глубоких царапин не являются причинами для беспокойства, в то время как при наличии глубоких царапин маховик следует заменить.
Проверьте нажимной диск на наличие царапин и других повреждений. Если нажимной диск не ровный, его следует заменить.
Сильно изношенный нажимной диск также следует заменить.
Вращая нажимной подшипник, проверьте его на наличие чрезмерного шума, а также на наличие износа. При необходимости замените нажимной подшипник.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установите ведомый и нажимной диски на маховик и слегка закрепите их болтами.
На дизельных двигателях V6 выпуклая сторона должна быть обращена к РКПП.
При помощи специального приспособления отцентрируйте сцепление и затяните болты его крепления с требуемыми усилиями.
На дизельных двигателях V6 нанесите на резьбу болтов фиксирующий герметик.
Снимите приспособление для фиксации маховика и установите РКПП.
