Сальник и уплотнительное кольцо левого приводного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Поддомкратьте автомобиль и снимите левое переднее колесо.
Извлеките приводной вал из РКПП (2) и снимите держатели (3) тормозного шланга и провода ABS.
Выверните болт (4) крепления шаровой опоры подвески к поворотному кулаку, вытащите шаровую опору и зафиксируйте её при помощи деревянного бруска, установленного между рычагом и стабилизатором подвески.
Поверните колесо направо и потяните на себя держатель стойки подвески. Приводной вал выйдет из РКПП. Уложите приводной вал на рычаг подвески.
Извлеките сальник при помощи специального приспособления.
Снимите корпус сальника и замените его уплотнительное кольцо.
Установите корпус сальника.
Запрессуйте новый сальник в корпус, предварительно смазав его чистым трансмиссионным маслом.
Удостоверьтесь, что приводной вал чистый и заведите его в РКПП.
Установите шаровую опору подвески и остальные снимавшиеся компоненты.
Проверьте уровень трансмиссионного масла и при необходимости откорректируйте его уровень.
