Поместите деревянную дощечку (1) между двигателем (2) или впускным коллектором (3) и перегородкой между салоном и отсеком двигателя (4) так, чтобы она служила стопором, когда двигатель, коробка передач и передача повиснут, когда будет снята задняя крепежная часть.
Не забудьте воспользоваться деревянной дощечкой, чтобы не допустить возможного контакта между перегородкой салона и отсека двигателя и корпусом датчика СМР (положения распределительного вала) (у двигателя G16), датчиком СМР (положения распределительного вала) (у двигателя J20).
Для моделей с двигателями G16 и J20
t (толщина) — 45 мм (1.8 дюйма)
Н (высота) — 200 мм (8 дюймов)
W (ширина) — 100 - 150 мм (4- 6 дюймов)
Поставьте домкрат под коробку передач (1) и снимите заднюю крепежную часть двигателя (2).
Постепенно опустите домкрат (1) и проверьте, чтобы деревянная дощечка служила стопором между двигателем или впускным коллектором и перегородкой салона и отсека двигателя.
Снимите болты (4) корпуса рычага переключения шестерен (3).
Вытяните шланг сапуна.
В салоне
Снимите корпус рычага переключения шестерен, а затем снимите болт (1) заднего корпуса передачи.
1 — болт
2 — передача
На подъемнике
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимите крепеж передачи (задний крепеж двигателя) (1), сняв болты (2).
Поставьте домкрат под коробку передач (2), чтобы подпереть ее.