1. Недостаточное давление в шинах
2. Боковой износ протектора
(Недостаточное давление в шине)
(Деформация дисков или покрышек)
(Износ рулевых тяг или маятникового рычага)
(Износ деталей передней подвески)
3. Износ из-за повышенного давления
в шинах
4. Поперечный угловатый износ из-за неправильного схождения колес
5. Неравномерный износ из-за нарушения схождения колес или угла продольного
наклона оси поворота
Проверка глубины протектора
Проверка давления в шине
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Уход за шинами сводится к проверке
глубины протектора, давления в шинах (проверяется на холодных шинах),
выявлению следов ненормального износа и повреждений, по которым можно
определить состояние деталей передней подвески и рулевого управления.
2. В случае падения давления в шине подтяните
золотник вентиля.
3. Если воздух сквозь вентиль не проходит,
то установите место течи, опрыскав шину мыльным раствором.
4. Регулярно удаляйте застрявшие
в протекторе камни или острые предметы. Периодически снимайте колеса
и очищайте внешнюю и внутреннюю поверхности диска от грязи. Если возникают
сомнения по поводу последствий любых обнаруженных повреждений, то
обратитесь за консультацией в шиноремонтную мастерскую. Переставляйте
колеса с указанной периодичностью (см. подраздел
2.14 ).
