Система обеспечивает фиксацию селектора в положениях Park или Neutral
при нажатой педали тормоза. Все работы по обслуживанию системы кроме
описанных ниже выполняются в автосервисе.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для доступа к узлам системы
следует снять напольную секцию.
2. Отсоедините разъем и подайте
напряжение от батареи на выводы соленоида блокировки селектора. Если
отсутствует характерный щелчок, то соленоид замените.
3. Отсоедините разъем соленоида
блокировки ключа и проверьте сопротивление между выводами 1и 5 (рис.
слева – для а/м 1991-95 гг), между выводами 7 и 8 (рис. справа – для
а/м с 1995 г.), которое должно быть 12–17 Ом.
4. Отсоедините разъем от переключателя
блокировки селектора и проверьте сопротивление между указанными выводами.
5. В положении селектора Park между
выводами Р и Р1 должна быть цепь.
6. В положении селектора Park и
нажатой кнопке между выводами Р и Р1 и Р и Р2 должна быть цепь.
7. В остальных положениях селектора
R, N, D, 2 и L между выводами Р и Р2 должна быть цепь.
8. Если результаты проверок отличаются,
то замените неисправные детали и повторите проверки.
