3. Смазать специальной смазкой VAG G5 резьбу
нового лямбда-зонда. Следить, чтобы смазка не попала в отверстия зонда.
Не дотрагиваться руками до рабочей части зонда, предохранять его от
загрязнения.
4. Ввернуть новый лямбда-зонд в выпускной коллектор
и затянуть моментом 50 Н·м (5,0 кгс·м).