5. Педаль газа
6. Подшипник скольжения
7. Стопор
8. Опора педали газа
Предупреждение
Тросик очень восприимчив
к переломам, поэтому при установке требует очень осторожного обращения. Даже
небольшой надлом может привести к обрыву во время эксплуатации. Надломанный
тросик не устанавливать.
Регулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выжать педаль в положение полного
газа и удерживать ее в этом положении. Можно воспользоваться посторонней
помощью.
2. Проверить, находится ли рычаг
дроссельной заслонки в положении полного газа для дроссельной заслонки.
3. В противном случае вынуть
стопорную пластину (1), вытянуть тросик до упора рычага дроссельной
заслонки, при этом дроссельная заслонка находится в положении полного
газа. В этом положении вставить стопорную скобу на место. При правильной
регулировке между рычагом дроссельной заслонки и упором должен быть
небольшой зазор, не превышающий 1 мм (стопорный винт (3), стопорная
шайба (2)).
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять тросик с рычага, упора и дроссельной
заслонки.
2. Обломать упоры со стороны салона.
3. Вынуть поврежденный тросик в сторону моторного
отсека
Тросик очень восприимчив
к переломам, поэтому при установке требует очень осторожного обращения. Даже
небольшой надлом может привести к обрыву во время эксплуатации. Надломанный
тросик не устанавливать.