1. Измерьте зазор
между шестерней 1–ой передачи и ведущей шестерней дифференциала.
Номинальный зазор: 0,05–0,28 мм
Предельно допустимый зазор: 0,33 мм
2. Если зазор превышает предельно
допустимое значение, проверьте поверхность контакта шестерни 1–ой
передачи, ведущей шестерни дифференциала и ступицы муфты синхронизатора
1–ой/ 2–ой передач. Замените изношенные или поврежденные детали.
Осевой зазор шестерни 2–й передачи
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Измерьте зазор
между шестерней 2–ой передачи и ведомой шестерней 3–ей передачи.
Номинальный зазор: 0,18–0,46 мм
Предельно допустимый зазор: 0,51 мм
2. Если зазор превышает предельно
допустимое значение, проверьте поверхность контакта шестерни 2–ой
передачи, ведомой шестерни 3–ей передачи и ступицы муфты синхронизатора
1–ой/ 2–ой передач. Замените изношенные или поврежденные детали.
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Разберите вторичный вал в последовательности,
приведенной на рисунке.
Подшипник и ведомая шестерня 4–й передачи
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При помощи специального
приспособления ОК130 175 008 снимите подшипник и ведомую шестерню
4–й передачи.
Ведомая шестерня 3–й передачи и шестерня 2–й передачи
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите стопорное
кольцо.
2. Включите 1–ю передачу.
3. При помощи специального
приспособления ОК130 175 008 снимите ведомую шестерню 3–й передачи
и шестерню 2–й передачи.
Ступица муфты 1–й и 2–й передач в сборе, кольцо синхронизатора 1–й передачи
и шестерня 1–й передачи
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите стопорное
кольцо.
2. При помощи пресса
снимите ступицу муфты 1–й и 2–й передач в сборе, кольцо синхронизатора
1–й передачи и шестерню 1–й передачи.
Подшипник (конец вторичного вала)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При помощи специальных приспособлений
ОК201 172 АА0 и ОК 930 175 АА0 снимите подшипник.