Снимите соответствующее колесо и временно закрепите тормозной диск колёсными гайками.
Выверните из суппорта болт, снимите прокладку и отсоедините гибкий тормозной шланг от суппорта.
Приготовьте ёмкость для сбора тормозной жидкости.
Выверните установочные болты суппорта (на заднем тормозном механизме – один болт) и снимите суппорт со скобы.
Снимите тормозные колодки с антивизговыми накладками и держателями колодок.
На заднем тормозном механизме снимите, главную шпильку, направляющую втулку с двумя сальниками и чехол главной шпильки.
При помощи отвёртки снимите кольцо чехла тормозного поршня и сам чехол.
Проложите между поршнем и суппортом ветошь чтобы не повредить поршень при его извлечении и, подав сжатый воздух в штуцер тормозного механизма, вытолкните поршень из цилиндра.
Не держите пальцы между поршнем и суппортом во время снятия поршня при помощи сжатого воздуха.
Отвёрткой снимите уплотнение поршня:
На переднем тормозном механизме;
Снимите со скобы суппорта два направляющих штифта;
Снимите направляющую втулку с верхней стороны направляющего штифта;
Сбейте два пыльника при помощи отвёртки и молотка.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Измерьте толщину тормозных дисков и накладок тормозных колодок и сравните полученные значения с требованиями
Спецификаций Главы Тормозная система. Осмотрите колодки и диски на наличие механических повреждений. При необходимости замените колодки и/или диски.
Измерьте осевое биение диска на расстоянии 10 мм от его наружного края и сравните результат измерения с требованиями
Спецификаций Главы Тормозная система. При необходимости проверьте осевой люфт подшипника. Отрегулируйте биение диска, для чего выполните следующие операции:
Выверните два болта крепления скобы суппорта к поворотному кулаку и снимите скобу;
Снимите тормозной диск и установите его в положении, повёрнутом от оригинального на 1/5 оборота;
Затяните колёсные гайки с усилием
103 Нм;
Измерьте биение диска в этом положении и запишите результаты измерения;
Повторите последние три операции для оставшихся трёх положений диска на ступице;
Если в каком-либо из положений биение диска удовлетворяет требованиям
Спецификаций Главы Тормозная система, установите диск в это положение. В противном случае замените диск и снова измерьте его осевое биение;
Установите скобу суппорта и затяните болты её крепления с требуемым усилием.
Сборка и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Сборка и установка производятся в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
Не допускайте попадания масла и смазки на фрикционные накладки тормозных колодок;
При установке пыльников проследите, чтобы их металлические части надёжно прилегали к скобе суппорта;
Затягивайте все соединения с требуемыми усилиями;
После установки заполните тормозную систему жидкостью, прокачайте её и проверьте систему на утечки.
