Подготовьте автомобиль, выставив нижние рычаги подвески на
опоры.
Отверните гайку верхнего шарового шарнира и съемником отделите
верхний рычаг подвески от поворотного кулака. Отведите кулак
в сторону и закрепите его на автомобиле.
Отверните болт крепления стабилизатора к верхнему рычагу подвески,
отметив положение шайб и резиновых втулок.
В моторном отсеке отверните гайку и выпрессуйте внутренний
шарнирный болт, заметив его положение относительно направления
движения.
Снимите верхний рычаг подвески автомобиля и проведите его
дефектацию.
В случае износа резиновых втулок их можно заменить с помощью
отрезка металлической трубы нужной длины, длинного болта и прокладок.
Для облегчения установки новых втулок их рекомендуется погрузить
в мыльную воду.
Установка проводится в порядке, обратном снятию. В заключение проверьте углы
установки передних колес.
Положение втулки
при установке
1 — кузов
2 — верхний рычаг подвески
3 — резиновый сайлент-блок
4 — кусок трубки
А — передняя часть автомобиля
