10.2.5. Снятие и установка педали сцепления


Схема подсоединения толкателя главного цилиндра к педали сцепления

1 — Фиксатор крепежного штифта
2 — Штифт крепления разрезного пальца

3 — Разрезной палец толкателя
4 — Датчик-выключатель положения педали сцепления (модели с темпостатом)

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. В салоне автомобиля снимите нижнюю секцию отделки с левой стороны панели приборов (см. Главу Кузов).
  2. Отсоедините от педали сцепления возвратную пружину. Извлеките фиксатор и снимите штифт крепления к педали разрезного пальца толкателя главного цилиндра сцепления (см. иллюстрацию Схема подсоединения толкателя главного цилиндра к педали сцепления).
  3. Выверните два болта крепления опорного кронштейна педали к рулевой поперечине.
  4. На оборудованных системой управления скоростью (темпостат) моделях отсоедините электропроводку и снимите с кронштейна датчик-выключатель положения педали (см. иллюстрацию Схема подсоединения толкателя главного цилиндра к педали сцепления).
  5. Отдайте две гайки крепления кронштейна педали к переборке двигательного отсека/ главному цилиндру сцепления.
  6. Протолкните шпильки главного цилиндра назад так, чтобы они не торчали из перегородки.
  7. Аккуратно снимите педальную сборку и извлеките ее из салона.
  8. Проверьте кронштейн педали на наличие деформаций и повреждений (узел выполнен легко деформируемым в целях повышения безопасности при столкновении). Оцените степень износа втулок. Замените вышедшие из строя компоненты. В случае необходимости педаль может быть снята с кронштейна путем выворачивания крепежных болтов.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Если педальный узел был разобран, установите на место все снятые компоненты, - ось педали и втулки перед установкой следует смазать универсальной смазкой. Подсоедините возвратную пружину и надежно затяните крепеж. Перед установкой узла на автомобиль проверьте плавность хода педали.
  2. Установите педальную сборку на переборку двигательного отсека, - проследите за правильностью посадки на нее разрезного пальца толкателя главного цилиндра. Наживите болты крепления сборки к рулевой поперечине.
  3. Потянув за шток толкателя, протолкните шпильки крепления главного цилиндра сквозь переборку и заправьте их в отверстия кронштейна педальной сборки. Наверните новые крепежные гайки и затяните их с требуемым усилием.
  4. Универсальной смазкой смажьте осевой штифт разрезного пальца толкателя, посадите ее на педаль сцепления и зафиксируйте крепежным штифтом, - проследите за надежностью посадки фиксатора.
  5. Затяните с требуемым усилием болты крепления педали к рулевой поперечине.
  6. Подсоедините возвратную пружину.
  7. На оборудованных темпостатом моделях установите на место датчик-выключатель положения педали сцепления, предварительно утопив его штуцер. Подсоедините к датчику электропроводку, затем до упора выжмите педаль сцепления, вытяните плунжер датчика и вновь отпустите педаль с целью самоустановки датчика.
  8. Установите на место нижнюю секцию отделки панели приборов. Прежде чем начинать эксплуатацию автомобиля удостоверьтесь в исправности функционирования сцепления.