1. Поднимите заднюю часть автомобиля
и зафиксируйте на подставках. Снимите колесо.
2. Пережмите тормозной шланг между
задней осью и днищем подходящим зажимом, при этом следите, чтобы шланг
не был поврежден зажимом.
3. Ослабьте гайку крепления тормозного
трубопровода к суппорту.
4. Снимите тормозные
колодки.
5. Отвинтите болты крепления суппорта.
6. Отвинтите соединительную гайку, крепящую
тормозной трубопровод к суппорту, и снимите суппорт.
Ремонт суппорта
Правильное расположение поршня в заднем суппорте
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Соблюдая осторожность, очистите суппорт
от тормозной пыли и грязи.
2. Извлеките поршень из суппорта, для чего
можно использовать воздух под низким давлением, подаваемым в тормозной
цилиндр через отверстие для подсоединения тормозного шланга. При этом
вместо тормозных колодок установите деревянный брусок.
3. Извлеките уплотнительное кольцо из канавки
в отверстии суппорта.
4. Выдавите направляющие втулки из корпуса суппорта.
5. Промойте все детали в метиловом спирте или
чистой тормозной жидкости и протрите их.
6. Окуните поршень и новое уплотнительное кольцо
поршня в тормозную жидкость и нанесите тонкий слой тормозной жидкости
на отверстие для поршня в суппорте.
7. Установите уплотнительное кольцо в отверстие
суппорта.
8. Установите пылезащитный чехол на поршень
таким образом, чтобы внутренний диаметр чехла вошел в канавку поршня.
Вставьте поршень в суппорт и одновременно вставьте наружную кромку
пылезащитного чехла в суппорт до ее фиксации.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите суппорт на тормозной диск, затем
привинтите тормозной трубопровод.
2. Нанесите на резьбу болтов крепления суппорта
средство, препятствующее их отвинчиванию и закрепите суппорт болтами.
3. Установите тормозные колодки.
4. Окончательно затяните гайку крепления тормозного
трубопровода.
