Трос ручного тормоза состоит из трех секций. Короткая передняя секция соединяет
рычаг ручного тормоза с компенсатором. Вторичная левая и правая секции соединяют
пластину компенсатора с задними тормозами. Короткие троса соединяют заднюю часть
ручного тормоза с рычагами на задних тормозных колодках. Каждая секция может
быть снята отдельно.
Снятие
ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ ТРОСА РУЧНОГО ТОРМОЗА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте
на подставках.
2. В салоне автомобиля снимите защитный чехол
ручного тормоза и снимите его по рычагу ручного тормоза.
3. Опустите рычаг ручного тормоза и отвинтите
регулировочную гайку с переднего конца троса ручного тормоза.
4. Снимите заднюю часть системы выпуска отработанных
газов.
5. Снимите жаростойкий экран для доступа к пластине
компенсатора ручного тормоза.
6. Поверните заднюю часть передней секции ручного
тормоза на 90° и отсоедините от пластины компенсатора.
7. Снимите резиновое уплотнение с днища автомобиля
и снимите переднюю секцию троса ручного тормоза.
ВТОРИЧНАЯ СЕКЦИЯ ТРОСА РУЧНОГО ТОРМОЗА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте
на подставках. Полностью опустите рычаг ручного тормоза.
2. Снимите заднюю часть системы выпуска отработанных
газов.
3. Снимите жаростойкий экран для доступа к
пластине компенсатора троса ручного тормоза.
4. Переместите пластину компенсатора вперед,
затем поверните задний конец передней секции троса ручного тормоза
на 90° и отсоедините трос от компенсатора.
5. Отсоедините заднюю часть каждого троса от
задних коротких тросов ручного тормоза.
6. Освободите трос ручного тормоза от скоб крепления
и извлеките его из-под автомобиля.
ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ ТРОСА РУЧНОГО ТОРМОЗА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте
на подставках. Полностью опустите рычаг ручного тормоза.
2. Используя отвертку как рычаг, отсоедините
зажим, соединяющий вторичный и задний трос ручного тормоза.
3. Отсоедините трос ручного тормоза от заднего
рычага тормозных колодок.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка производится в последовательности, обратной
снятию, но при этом необходимо отрегулировать ручной тормоз.