1. Прогреть двигатель, температура масла должна
быть 50–70° С.
2. Выключить все потребители энергии (фары,
магнитолу и т.д.). Проверить, чтобы не была вытянута ручка тяги пускового
устройства.
3. В автомобилях с автоматической трансмиссией
установить рычаг селектора в положение «Р» и затянуть ручной тормоз.
4. Подсоединить контрольный тахометр к клемме
«W» генератора (указана стрелкой на рис. Клемма
"W" генератора).
5. Отрегулировать частоту вращения холостого
хода винтом 6 (см. рис. Тяги управления
топливного насоса Bosch) в пределах 850±100 мин-1 (850±30
мин-1 для двигателей с нейтрализатором).
6. Законтрить винт 6 краской.
Насос фирмы Bosch выпуска с сентября 1985 г.
Топливный насос Bosch выпуска с сентября 1985 г.
1 – гайка регулировки частоты вращения холостого
хода двигателя;
2 – винт, который использовался для регулировки частоты вращения холостого
хода до сентября 1985 г.;
С сентября 1985 г. изменилась регулировка частоты вращения холостого хода,
в связи с этим нельзя изменять положение винта, которым регулировалась частота
вращения холостого хода до сентября 1985 г.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогреть двигатель, температура масла должна
быть не ниже 80° С.
2. Выключить все потребители энергии (фары,
магнитолу и т.д.).
3. Подсоединить контрольный тахометр к клемме
«W» генератора (указана стрелкой на рис. Клемма
"W" генератора).
4. Несколько раз кратковременно увеличить частоту
вращения до 2000 мин-1.
5. Проверить по тахометру частоту вращения холостого
хода, она должна быть 850±30 мин-1. Если частота вращения
отличается от указанной, отрегулировать гайкой 1. Поворот гайки вправо
увеличивает частоту вращения холостого хода, поворот влево – уменьшает.
Насос фирмы CAV
Регулировка частоты вращения холостого хода у топливного насоса фирмы CAV